Kei おいしさとやすらぎを

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イグニッションコイルが正常に働くと、燃費が改善し、アイドリングの安定により快適な走行が約束されます。

ガソリン車に必要不可欠の部品 エンジンが自動車の動力として正常に機能するためには、スパークプラグに供給するための高電圧を一気に発生させるイグニッションコイルが必要不可欠です。

イグニッションコイルは、通常、1台の車に3〜4本必要となります。

イグニッションコイルは消耗品 つぎのような症状が現れた場合は、イグニッションコイルの不良が考えられます。

・加速時に回転が上がらなかったり息継ぎしたりする ・アイドリングが不安定になったり、止まったりする ・バッテリーやスターターモーターが正常なのに、エンジンがかかりにくい 壊れる原因として、内部に巻かれている銅線が経年劣化により抵抗が増えてしまって高電圧を作れなくなったり、断線によって機能しなくなっている状態にあることがあげられます。

特にエンジンルームが狭い軽自動車ほど、コイルの劣化が進みやすいようです。

走行距離10万kmが交換目安 イグニッションコイルの交換で、快適な走り、アイドリングの安定、燃費の改善につながります。

消耗品のひとつなので走行距離10万kmを目安に定期的に交換することで、ご自身の車を安心して快適に乗り続けることができます。

なお、その際は全気筒の交換をおすすめします。

■適合車種 適合表をご参照ください。

注意事項 ※必ずご利用規約をお読みください。

※この商品は輸入品です。

輸入時における、包装材の痛みがある場合がございます。

あらかじめ御了承ください。

※現車の形状をよく確認の上、ご落札お願い致します。

※商品到着後は速やかに内容物をご確認ください。

※初期不良の場合、1ヶ月以内にご連絡ください。

※ペーパーレスによる環境配慮・個人情報保護の為、 ご注文確認メールをもって【保証対象商品は保証書】とさせて頂いております。

そのため、商品お届けの際には、お買い上げ明細書は同封されておりません。

明細書が必要な場合は、ご注文時に備考欄に「明細書希望」とお書きください。

※商品の取り付け、取り外し等にかかる費用は、一切負担できませんのでご了承下さい。

※サイズは、多少の誤差が生じる場合がございます。

※モニター環境により、実際のものと素材感・色が多少異なって見える場合がございますので、予めご了承下さい。

※構造上かなり発熱しますので、エンジンを切ったあと十分に時間をおいてから交換を行ってください。

※取り扱いの際は火傷にご注意ください。

※イグニッションコイルの交換時は、スパークプラグの確認もお願いします。

消耗したスパークプラグを使用し続けると、要求電圧が高く、イグニッションコイルへの負担が大きくなり、故障の要因になる可能性があります。

初期不良に関して ※初期不良は商品到着より1ヶ月となります。

※初期不良期間の保証対応については往復送料当方で負担致します。

※初期不良期間を経過しているものに関しましては一切対応をしておりません。

※商品を加工されている場合、返品や返金には応じられません。

※加工前に点灯確認をお願い致します。

※不良症状が見受けられた場合、直接メールにてご連絡ください。

ご返送方法について御案内させていただきます。

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